Når man skal kjøpe en ny batterilader er det viktig å sjekke at batteriladeren er egnet for lade den type batterier du har om bord i båten. Med dette menes at laderen gir rett ladespenning i forhold til batteritype. Du finner disse opplysningene i batteriets datablad.
Batterilader – Hvilken skal du velge?
| Batterikjemi | Bulk / Absorption spenning | Float spenning | Typisk anbefalt ladestrøm | Kommentar |
| Bly/syre (flooded) | 14.4 – 14.8 V | 13.4 – 13.8 V | 10–20 % av batterikapasitet | Tåler equalization |
| AGM | 14.2 – 14.7 V | 13.5 – 13.8 V | 15–25 % av batterikapasitet | Krever stabil spenning |
| GEL | 14.0 – 14.2 V | 13.5 – 13.8 V | 10–20 % | Følsom for høy spenning |
| Litium (LiFePO4) | 14.2 – 14.6 V |
13.4 – 13.6 V(ofte ikke nødvendig) |
Opptil ca. 0.5C (50 % av Ah) |
Ingen equalization |
Her er en oversikt over de vanligste batteritypene som brukes i båt (12V):
Legg merke til at på litiumbatterier så skal det ikke brukes equalization (utjevningslading) eller temperaturkompensering som øker eller senker ladespenningen.
- Bulk (hovedladning): I denne fasen er batteriet tappet langt ned og laderen gir maksimal strømstyrke (A) til batteriet.
- Absorption (topplading): I denne fasen er batteriet ca 80-90% fullt. Laderen holder nå spenningen konstant mens strømstyrken gradvis reduseres.
- Float (vedlikeholdslading): I denne fasen reduseres spenningen for vedlikehold.
Viktige ting å tenke på når du velger lader:
1. Riktig batteriprofil
Velg en lader som har riktig modus:
• Flooded (Bly/syre)
• AGM
• GEL
• Lithium
2. Temperaturkompensasjon
Viktig for blybaserte batterier.
• ca. −0.03 V per °C per celle justering.
• Hindrer overlading i varme og underlading i kulde.
Litium bruker ikke temperaturkompensasjon.
3. Justerbar ladestrøm
Spesielt viktig hvis:
• Liten batteribank
• Parallellbank
• Generator eller solcellelading
For høy strøm kan skade små batterier.
4. Equalization (kun bly)
• Flooded batterier kan bruke equalization (15 V+)
• AGM/GEL og Litium bør normalt ikke equaliseres.
| Batteribank | Bly/AGM/GEL lader | Litiumlader |
| 100 Ah | 10–20 A | 30–50 A |
| 200 Ah | 20–40 A | 60–100 A |
| 400 Ah | 40–80 A | 120–200 A |
Hvor stor skal laderen være?
Forklaring:
Blybaserte batterier
• Minimum ca. 15–25 % av kapasiteten anbefales for effektiv lading.
• For lav ladestrøm kan føre til sulfatering.
Litium (LiFePO4)
• Kan ofte lades opp til 0.5C (50 % av Ah) hvis BMS tillater det.
• Lader mye raskere enn bly.
Anbefalt laderstørrelse (i forhold til batteribank)
En god tommelfingerregel er å dimensjonere laderen som en prosentandel av batteribankens kapasitet.
Her er noen eksempler.
- Ah Er engelsk å står for Ampere hours eller Ampere timer, dette tallet forteller oss batteriets kapasitet
- A Er Ampere og forteller oss hvor mye ladestrøm i Ampere laderen gir.
- IP IP-grad (Ingress protection) forteller oss hvor godt laderen er beskyttet mot støv og vann. Det først tallet angir beskyttelse mot støv og det andre tallet mot vann. Jo høyere tall jo bedre beskyttelse. Ladere som skal monteres permanent i båt bør ha IP65 eller høyere.
For å være sikker på at laderen kan brukes til litium er det viktig å sjekke at den gir rett
ladespenning, den ligger normalt mellom 14,2 og 14,6 Volt, men sjekk alltid batteriets datablad for å være sikker. Pass også på at laderen ikke kjører utjevningslading eller har temperatur-kompensering, dette skal ikke brukes på ett litiumbatteri. Det tryggeste er å velge en batterilader som har eget ladeprogram for litium som for eksempel våre ladere fra Victron.
En god tommelfingerregel er å dimensjonere laderens kapasitet i Ampere som en prosentandel av batteribankens kapasitet i Ah. For blybatterier 10-20% av batteriets kapasitet i Ah. Et batteri med kapasitet 200Ah trenger en lader med kapasitet 20A-40A. For litiumbatterier kan du bruke en lader med kapasitet på 30-50% av Ah. Laderen må være egnet til å lade den batteriteknologien du har. Sjekk batteriets datablad.
Bruk en lader som er tilpasset batteritypen som skal lades. AGM og LiFePO4 batterier skal ha litt lavere spenning, laderen bør derfor kunne stilles inn slik at den egner seg til disse batteriene. Bruk en såkalt intelligent lader, som forstår batteriets ladetilstand og som justerer spenningen i takt med behovet. Laderen må være konstruert for å være tilkoplet over lengre tid, dvs. at den automatisk går til vedlikeholdsmodus når batteriet er fullt. Hver batteribank bør lades separat, enten med egen lader til hver ladekrets, eller en lader som har flere separate utganger.
Litium: Vi anbefaler ladere med LiFePO4 ladeprogram, men mange ladere beregnet for blybatterier kan benyttes. Det viktigste er at lader stopper på maks. 14,6 volt og deretter går over i vedlikeholdslading på under 13,9 volt (13,4-13,8 er anbefalt).
OBS! Utjevningslading skal ikke benyttes på lithiumbatterier, batteriet kan stenge ned.
Temperaturkompensasjon skal heller ikke brukes på lithiumbatteri, så denne funksjonen må slåes av på lader. Dersom dette ikke kan gjøres bør lader byttes.
REcond-modus er et ladeprogram der batteriladeren øker ladespenning opp mot 15,5V-16V for å skape kontrollert gassing. Gassingen blander syren I batteriet. Dette brukes for å gjennopprette dypt utladede batterier og forhindre syrelagdeling og bryte ned sulfatering. Dette må kun brukes på bly-/syrebatterier (Flooded eller WET), IKKE bruk REcond-modus på AGM, GEL eller Litiumbatterier.
Geir
Salg
01.06.2026
Batteriladere
Se vårt store utvalg av batteriladere her
