Bygg din egen kjøleboks i båten med kjøleaggregat og fordamper

Har du et ledig stuverom eller rom i en benk i båten så kan du bygge en effektiv kjøleboks ved å isolere rommet og montere et kjøleaggregat og en fordamper. En kjøleboks med toppåpning holder ekstremt godt på kulden, da den kalde luften ikke faller ut av boksen når du åpner lokket.

Isolasjonsplater: minimum 50 mm tykke isoleringsplater av polystyren, som denne: Isoleringsplate til kjøleaggregat, eller polyuretanplater (PUR-plater) som dette: Polyuretan isolasjonsplate

Fordeler med PUR-plater:
Ekstremt god isolasjonsevne: En verdi på 0,023 W/mK betyr at materialet stopper varme ekstremt effektivt. Til sammenligning har vanlige XPS-plater en verdi på rundt 0,034–0,036 W/mK. Det betyr at du får samme isolasjonseffekt med tynnere plater, noe som sparer verdifull plass i båten.

Lukket cellestruktur: Cellene er tette, noe som gir minimal vannabsorpsjon. Selv i et fuktig båtmiljø med mye kondens vil ikke platene trekke til seg vann eller miste isolasjonsevnen over tid.

Støpe- og lamineringsvennlig: Disse platene (ofte omtalt som PUR-plater) tåler polyester og glassfiber. Du kan bygge selve boksen av platene og deretter støpe med glassfiber og polyester/epoksy rett på platen for å lage en solid, sømløs og lekkasjesikker innervegg.
OBS!: Vanlig XPS/isopor smelter hvis du bruker polyester på det, men ekte polyuretan (PUR) tåler det
 
På grunn av den lave u-verdien på 0,023 W/mK kan du klare deg med mindre tykkelse enn normalt for å holde strømforbruket nede:

• Ren kjøleboks: 50 mm tykkelse er optimalt. Har du veldig dårlig plass, vil selv 30–40 mm gi god effekt.
• Fryseboks: Gå for minimum 75 mm til 100 mm hvis du skal holde maten dypfryst uten at kompressoren går kontinuerlig.

 
Tips til konstruksjonen

1. Unngå kuldebroer: Lim platene tett sammen i skjøtene med et egnet lim (f.eks. polyuretanbasert konstruksjonslim/Tec7) slik at det ikke blir glipper der kald luft kan slippe ut.
2. Topcoat innvendig: Hvis du støper med glassfiber innvendig, avslutter du med en næringsmiddelgodkjent topcoat/gelcoat. Da får du en glatt, hvit overflate som er superenkel å vaske og holde hygienisk.

Lim og tetning: Sikaflex eller annen luktfri marine lim/fugemasse som tåler fukt.

Innerrom: en ferdig kasse/innsats i plast eller stål, støp en kasse med glassfiber og epoxy, eller bygg med plastplater som ABS-plast eller tynne PE-plater (polyetylen). Dette gir en glatt og rengjøringsvennlig overflate. Du kan også lage en kasse av vannfaste finerplater med 9-12 mm plater som yttervegg – isolasjonsplater som mellomlag – 4-6 mm plater som innervegg. Kle de innvendige veggene/finerplatene med tynn glassfiberduk og epoxy og mal over med en to-komponent, næringsmiddelgodkjent, polyuretanlakk. Eventuelt kan du bruke eksisterende skrogvegger/skott som ytre ramme.

Kjøleaggregat, fordamper og termostat: Kjøp et ferdig sett med kompressor, fordamper og termostat. Pass på at du velger et sett eller komponenter som kan kjøle ned det volumet som boksen du bygger har. 

Nok rom rundt kompressoren: En kjølekompressor avgir varme, og for at den skal prestere best mulig er det viktig at du monterer den på en plass hvor det er god luftsirkulering rundt kompressoren og at det er lett å komme til for vedlikehold. 

Dette trenger du for å gjøre et rom om til kjøleboks

• Lag et godt isolert lokk for kjøleboksen. For å unngå kuldetap fra boksen er det viktig at lokket er godt isolert og har solid tetningslist som klemmes godt igjen.
• Strømkabler. Dimensjoner strømkablene i henhold til produsentens anbefalinger etter hvor langt kabelstrekket blir. Bruker du for tynne kabler vil kompressoren få problemer med å starte eller ikke fungere optimalt.

Fremgangsmåte for bygging av kjøleboks

Sjekk alltid brukermanualen til kjøleaggregatet og fordamperen du skal montere for installeringsmetode. Her følger en generell fremgangsmåte for bygging av kjøleboks:

•  Velg og klargjør rommet. Velg et rom som har god plass og rengjør overflatene helt. Bruk et ferdig tomrom med ferdige vegger, eller bygg en kasse.
• Isoler bunn, sider og topp ved å skjære til polystyren isoleringsplater nøyaktig etter mål. Platene limes tett i tett i flere lag slik at skjøter forskyves og kuldebroer unngås. Bruke et MS-polymer konstruksjonslim som ikke ødelegger isolasjonsplatene. 
• Lag en tett innerboks med et vanntett og slitesterkt materiale, og sørg for at den er helt tett slik at ikke kondens trekker inn i isolasjonen. 
• Montere fordamper. Fordamperen er den platen som blir kald og kjøler ned boksen. Monter fordamperen høyt oppe inni boksen, det gir best kjøleeffekt. Pass på at den monteres riktig vei og med riktig avstand til innvendige vegger i henhold til produsentens anbefalinger. Bor forsiktig et hull gjennom innerskall, isolasjon og ytterskall til kobberrørene som skal mellom fordamper og kompressor. Når kobberrørene er tredd igjennom hullet må hullet tettes godt med byggskum eller lignende for å unngå tap av kulde. Sørg for at fordamperrørene ligger parallelt med bunnen; rørbøyene må ikke vende nedover (se bildet under), da dette kan føre til at olje samler seg opp, noe som kan få kompressoren til å svikte.

Fordamper monteres høyt oppe i boksen for best kjøleeffekt. Bilde hentet fra Uniqcool brukermanual.

Fordamper montert høyt inni kjøleboksen, kompressor i tilstøtende rom med god ventilasjon. 

Illustrasjonsbilde av kjøleboks med topplokk, fordamper montert inni boksen og kompressor montert i tilstøtende rom. Bilde hentet fra Dometic.

• Installer kompressor på et tørt og godt ventilert sted på utsiden av boksen. Unngå å plasser den i nærheten av varmekilder som  radiatorer, gassovner og annet. I båt, hvis mulig, plasser kjøleaggregatet under vannlinjen. Kompressor bør monteres vannrett, følg produsentens retningslinjer. Strekk rør med koblinger fra kompressor, gjennom isolasjonen med tettsittende gjennomføringer, og koble til fordamperen.

Bilde hentet fra Uniqcool 5280-85 i netbutikken.