Glydus hydraulisk styring utenbordsmotor inntil 115 HK

Glydus K115 - hydraulisk styring for utenbordsmotorer inntil 115HK

Multiflex har endret navn til Glydus. Glydus hydrauliske styringer er en videreutvikling av de velkjente Multisteer-styringene.
Glydus K115 er neste generasjon hydraulisk styring – en forbedret versjon av den forrige Multisteer 115U-modellen, med enda større ytelse og pålitelighet. Med en sterkere pumpe, høyere driftstrykk og raskere respons får du pålitelig og jevn styring for påhengsmotorer opptil 115 hk. Systemet er designet for enkel installasjon og lang levetid takket være den robuste konstruksjonen.

• Pakken leveres som komplett sett med innfellbar rattpumpe, styresylinder, nipler, 2 liter olje, oljepåfyllingsslange og 2 x 5 meter slanger med påklemte fittings.
• Pumpen har tilbakeslagsventil og standard ¾» aksel som passer de fleste ratt.
• Anbefalt rattdiameter: 350 mm.
• Optimal motorstørrelse: 30 - 90 hk
• Maks motorstørrelse: 115 hk
• Rattomdreininger: 5,2 fra side til side
• Sylinder OC-115U: Volum 94 ccm³. Slaglengde 184 mm
• Styrepumpe H18M: Volum 18 ccm³. Maks trykk 105 bar. Tilbakeslagsventil
• Minimum bredde motorbrønn: 570 mm

Høytytende og slitesterk styreløsning designet for jevn og uanstrengt kontroll av små og mellomstore fartøy

Den nye H18M-styrepumpen har et arbeidstrykk på opp til 105 bar og et volum på 18 ccm³, hvilket gir mer kraftfull og responsiv styring. Den optimerte konstruksjonen gjør at styringen reagerer raskere med ca 5 rattomdreininger fra borde til borde. Det innebygde non-feedback-systemet øker sikkerheten ved å forhindre ufrivillige bevegelser fra motoren, og med de korrosjonsbestandige materialene får du en holdbar styring som fungerer sesong etter sesong.

Nødvendige mål i motorbrønn

For at styresylinderen skal få plass og ikke komme i konflikt med båtens motorbrønn ved styring og tilting av motor kreves det at motorbrønnen har en bredde på minst 570 mm.

A: 570 mm
B: 153 mm
C: 127 mm

Glydus hydraulisk styring for motorer inntill 115 hk passer til følgende motorer:

Yamaha 4-takt:
80 - 115 hk, 1997 og nyere
90 - 115 hk A-serie, 2011-2014. OBS! Trekantplaten/festebrakett på sylinder må snus 180 grader
90 - 115 hk B-serie, 2014 og nyere
Yamaha 2-takt:
40 - 50 hk, 1998 og nyere. OBS! Dersom din motor er festet med vingemuttere kan det være at du må kappe disse og bolte motoren fast.
60 hk, 1998 og nyere. OBS! Krever at Yamaha styrekrok 63D-48511-00-4D monteres (originaldel)
70 - 90 hk, 1986 og nyere. Spacerkit må benyttes

Mercury/Mariner:
40 - 60 hk 4-takt, 2008 og nyere
75-115 hk, 1984 og nyere
40 - 60 hk 2-takt, 1998-2007

Suzuki 4-takt: 
40 - 70 hk, 1998 og nyere. Krever at spacerkit benyttes
90 - 115 hk, 2001 og nyere. OBS! Trekantplaten/festebrakett på sylinder må snus 180 grader, og spacerkit må benyttes

Suzuki 2-takt: 
90 - 100 hk, 1990-2000
115 hk, 1987-2002. Krever at spacerkit benyttes
150 hk, 1986 og nyere

Honda 4-takt:
30-50 hk, 1992 og nyere. OBS! Dersom din motor er festet med vingemuttere kan det være at du må kappe disse og bolte motoren fast.
75 - 90 hk, 1996 og nyere
100 hk, 2015 og nyere
115 hk, 2010 og nyere

Evinrude/Johnson:
40 - 115 hk inkl. E-Tec, 1991 og nyere. OBS! Dersom din motor er festet med vingemuttere kan det være at du må kappe disse og bolte motoren fast. Johnson 115 hk - her må trekantplaten/festebrakett på sylinder snus 180 grader
115 hk Ficht, 1997 og nyere. Trekantplaten/festebrakett på sylinder må snus 180 grader
75 - 115 hk Ficht, 2017 og nyere. Trekantplaten/festebrakett på sylinder må snus 180 grader
40 -115 hk 4-takt, 1998 og nyere. Trekantplaten/festebrakett på sylinder må snus 180 grader

Tohatsu 4-takt: 
60 - 115 hk, 2014 og nyere

Tohatsu 2-takt:
40 - 114 hk, 1990 og nyere. OBS! Dersom din motor er festet med vingemuttere kan det være at du må kappe disse og bolte motoren fast.

Selva 4-takt:
90 - 115 hk, 2000 og nyere
115 hk, 2011-2013. Trekantplaten/festebrakett på sylinder må snus 180 grader

OBS! Til utenbordsmotorer har produsenten av styringen oppgitt hvor stor motor de forskjellige styringene passer til, og dette stemmer bra, men dersom motoren din er helt i grenseland for anbefalingen anbefaler vi at du går opp en størrelse. Er båten i tillegg hurtiggående skal du alltid opp en størrelse. High Performance 115HK-motorer og alle motorer med 4 3/4'' girhus, slik som Command Thrust, må bruke Glydus 350 styring.

Dersom din motor er festet med vingemuttere kan det være at du må kappe disse og braketten som går over akterspeilet da de kan komme i konflikt med styresylinder ved tilting av motor.

Hva består en hydraulisk styring av?

I Glydus hydraulisk styring følger det med følgende komponenter:

• Styrepumpe: aksialstempelpumpe som sirkulerer hydraulikkoljen når rattet dreies. En låseventil og en trykkavlastingsventil beskytter systemet mot uventet tilbakeslag og for høyt trykk
• Balansert styresylinder: gir lineær bevegelse til motoren og styrer båten mot styrbord eller babord. Leveres med spacerkit.
• Hydraulikkolje: når styrepumpen dreies skyves hydraulikkoljen slik at den beveger seg gjennom slangene og forskyver sylinderen
• Hydraulikkslanger: konstruert for å føre hydraulikkolje mellom styrepumpen og sylinderen. De er fleksible for enkel montering i båten og testet for å tåle trykk som overstiger normal drift, noe som sikrer lekkasjefri ytelse.

Vanlige stilte spørsmål og svar

Les mer om hydraulisk styring i vår kjøpshjelp