Bunnstoff
Bunnstoff brukes for å hindre begroing på den delen av skroget som er under vann. Er det mye groe på skroget vil det øke motstanden i vannet og dette fører til lavere hastighet, høyere drivstofforbruk og dårligere manøvreringsevne. I tillegg kan kjølekanaler bli gjengrodd som kan føre til varmgang i motor.
Hvor ofte skal bunnstoff påføres båten?
Det anbefales å bunnsmøre båten hver sesong for best mulig beskyttelse. Begroing varierer mye avhengig av temperatur, saltinnhold i vannet og vannkvalitet. Begroing skjer raskere i sollys og oppdages først i vannlinje og på roret. Et tips er derfor å legge på ekstra strøk med bunnstoff i vannlinjen.
Ulike typer bunnstoff
Selvpolerende bunnstoff inneholder bindemiddel som løser seg i kontrollert hastighet slik at det alltid er et nytt aktivt lag bunnstoff i kontakt med sjøvannet. Denne teknikken er mest effektiv mot begroing da det blir vanskelig for skjell og rur å feste seg til bunnstoffet. Selvpolerende bunnstoff passer for alle båter og fart opp til ca 45 knop.
Hardt bunnstoff kan slipes for en glatt overflate og passer bra for hurtiggående båter og for båter som ofte dras opp på land og henger.
Har du en båt i aluminium trenger du et bunnstoff som er kobberfritt - dette finner du også her. I tillegg har vi primere, grunning og bunnstoff for drev og propell.
Hos Maritim Båtutstyr får du bunnstoff fra kjente produsenter som Jotun, Hempel og International.